Yeniden Üretilmiş Kullanılmış Beton Pompası Kamyonu Kamyona Monte 47 Metre
İlgili kişi : JiLiu
Telefon numarası : 0086-18975137227
Naber : +8618975137227
Min sipariş miktarı : | 2 adet | Fiyat : | Negotiable |
---|---|---|---|
Ambalaj bilgileri : | Standart İhracat Paketi | Teslim süresi : | 5 gün |
Ödeme koşulları : | D/A, L/C, T/T | Yetenek temini : | 8 adet/ay |
Menşe yeri: | Çangşa, Hunan, Çin | Marka adı: | DFXD |
---|---|---|---|
Model numarası: | DXD5440THBL |
Detay Bilgi |
|||
Color:: | White+Green | Arm length:: | 58 Meters |
---|---|---|---|
chassis:: | Sinotruk Sitrak / Isuzu | engine power:: | 440/460 |
Bridge number:: | 4 | Size:: | 13800*2550*4000 |
Vehicle quality:: | 44000 | ||
Vurgulamak: | 58 Metre Beton Pompası Kamyonu,4 Köprü Beton Pompası Kamyonu,Isuzu Kullanılmış Beton Pompası Kamyonu |
Ürün Açıklaması
2018 yılında dört köprü 58 metre 6 bölümlü bomlu pompa arabası, dört köprü klasik metre, yasal araba fazla kilolu değil.
Aracın toplam uzunluğu 13,8 metre ve toplam yüksekliği 4 metre olup, ulusal şehircilik, hızlı tren, hızlı tren, su koruma vb inşaat projelerinin talep ve kullanımını rahatlıkla karşılayabilir.
Pompalama sistemi, güçlü ve verimli olan geniş çaplı bir taşıma silindiri kullanır ve maksimum teorik pompalama kapasitesi 180m³ / saate ulaşabilir.
Modern işleme ve üretim teknolojisinin kullanımı, hafif bom yapısının araştırma ve geliştirmesine yapılan ağır yatırım, bom ile eksen yapısı bom bağlantı tasarımı, "S" tilt teknolojisini kullanan tabla, pompa kamyonu bacak açıklığı daha küçük, bom stabilitesi daha yüksek olabilir.
Bomun aktif şok emme teknolojisi kullanılarak, tam çalışma koşulunda bomun titreşim aralığı ± 0,2 metredir ve açık şaft yapılı bomun bağlantı tasarımı, bomun kilit parçaları üzerindeki etkiyi %30'dan fazla azaltır.
Pompalama deplasmanı otomatik olarak motor gücüyle eşleşir ve çalışma sürecinde uyarlanır, yakıt tüketimi %15 oranında azaltılır.Tek tuşla çalıştırma ile kablosuz uzaktan kumanda Dinamik sistem, kullanımı kolay, ekonomik ve güvenilir.
Elektronik kontrol sistemi bulut platformuna bağlıdır, cihaz durumuna, kendi kendine teşhise vb. serbestçe hakim olur ve terminalde cihaz konumunu, sürüş yolunu ve çalışma süresini gerçek zamanlı olarak görüntüleyebilir.
Ücretsiz bire bir yerinde eğitim hizmeti, ücretsiz kapıdan kapıya denetim hizmeti, 1 saat hızlı yanıt, 24 saat satış sonrası hizmet, verimli hizmet, Her şey sorunsuz.
DXD5440THBL |
proje |
birim |
teknik parametreler |
|
Şasi ve komple araç parametreleri |
şasi |
- |
Sinotruk Sitrak / Isuzu |
|
emisyon standardı |
- |
altı ülke |
||
motor markası |
- |
Alman Adam / Isuzu |
||
motor gücü |
not: | 440/460 | ||
Köprü numarası |
- | 4 | ||
tekerlek tabanı |
mm |
1950+4500+1400/ 2100+4325+1370 |
||
Toplam uzunluk * toplam genişlik * toplam yükseklik |
mm | 13800*2550*4000 | ||
araç kalitesi |
kilogram | 44000 | ||
Kol çerçevesi ve destek ayağı parametreleri |
Maksimum kumaş yüksekliği |
mm | 57200 | |
Maksimum kumaş yarıçapı |
mm | 52000 | ||
Maksimum kumaş derinliği |
mm | 41000 | ||
Kol çerçevesi katlama modu |
- | RZ | ||
ilk kol |
uzunluk | mm | 12300 | |
köşe | ° | 89° | ||
ikinci kol |
uzunluk | mm | 9600 | |
köşe | ° | 180° | ||
üçüncü kol |
uzunluk | mm | 8950 | |
köşe | ° | 180° | ||
dördüncü kol |
uzunluk | mm | 10900 | |
köşe | ° | 235° | ||
beşinci kol |
uzunluk | mm | 8100 | |
köşe | ° | 180° | ||
altıncı kol |
uzunluk | mm | 3500 | |
köşe | ° | 90° | ||
Döner tabla dönüş açısı |
° | 359° | ||
bacak aç |
- | XH | ||
Ön bacak yayılma genişliği |
mm | 10300 | ||
Arka bacak yayılma genişliği |
mm | 11800 | ||
Pompalama sistemi |
Maksimum teorik pompalama kapasitesi |
m³/h | 180 | |
Maksimum ihracat basıncı |
Mpa | 8.5 | ||
teorik pompa sayısı |
Zaman / dakika |
26 | ||
Hidrolik sistem basıncı |
Mpa | 32 | ||
Taşıma silindirinin iç çapı |
mm | 260 | ||
Teslimat silindir gezisi |
mm | 2100 | ||
İletim boru çapı |
mm | 125 | ||
Hidrolik yağ soğutma modu |
- |
hava patenti |
||
Beton çökme derecesinin pompalanması |
mm | 160-220 | ||
Maksimum agrega boyutu |
mm | 40 | ||
Hidrolik sistem tipi |
- |
açık tip sistem |
Mesajınız Girin